Подрамник на ваз 2110 своими руками чертежи


Рычаг А-образный задней подвески с полиуретановыми с/б GTS ВАЗ 2101-07 Классика

Лада Samara. Лада Samara 2. Доставка:

Подрамник с рычагами – ВАЗ 2110-2112, Приора

Там же трубы не прямые, а гнутые, я даже хз как их там промерить. Вот мужики делали подрамник, и чертежи есть. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы. Регистрация Вход. Хочу сделать подрамник.

Подрамник с рычагами – ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
Подрамник с рычагами – ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
Ока, как сделать этот автомобиль возможным для комфортного использования. Бюджетно. О техчасти.
Подрамник с рычагами – ВАЗ 2110-2112, Приора
Установка подрамника раздаточной коробки Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4
Кронштейн рулевого редуктора нового образца

А-образный рычаг устанавливается вместо коротких продольных реактивных тяг, крепление с мостом осуществляется через верхнюю шаровую опору в комплект не входит , кронштейн крепления шаровой опоры приваривается к кожуху заднего моста. А-образный рычаг позволяет отцентровать мост относительно автомобиля при любом занижении или лифте подвески при использовании штатной тяги Панара мост неизбежно смещается в сторону. Устраняет горизонтальные перемещения кузова вправо-влево при работе подвески. Уважаемые покупатели, фотографии товаров на сайте представлены справочно, производитель оставляет за собой право менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять о них у менеджера перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат и обмен товаров производится за счет покупателя.

Описание и отзывы
Купить товар в один клик
2121, 2131
Подрамник с жесткими рычагами, ВАЗ САМАРА
Истории наших читателей
Оставить отзыв
Подрамник с жесткими рычагами, ВАЗ ЛАДА110 ПРИОРА

Не секрет что этот авто изначально разрабатывали как можно бюджетнее, завод старался сделать как можно большей совместимости с иной продукцией страны, двигатель является половинкой от двигателя семейства Лада Самара, точнее серединка - второй и третий цилиндр. С вариантами "пол1. Спереди маленькие дисковые тормоза, уже спасибо, мы не пойдём на таран. Сзади барабаны. Подвеска как и у семейства Лада Самара - спереди "Макферсон" независимая а сзади балка - зависимая подвеска. Нас интересуют только 1.

Похожие статьи